道閘是用來控制車輛進(jìn)入停車場(chǎng)的.當(dāng)車輛進(jìn)入時(shí),欄桿升起,車輛通過后欄桿降落.

　　道閘因技術(shù)或管理、道路、撞車或撞人,造成車輛損壞、傷害、責(zé)任糾葛等問題,使人們?cè)絹碓街匾曂＼噲?chǎng)系統(tǒng)的安全性.保證安全是多龍鼎瑞通停車系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則,具有豐富的防止和破壞閘門的經(jīng)驗(yàn).那么,停車場(chǎng)系統(tǒng)中常用的防砸技術(shù)有哪些呢?

　　停車場(chǎng)系統(tǒng)中四種常用的防砸技術(shù)

　　感應(yīng)防砸技術(shù)

　　停車場(chǎng)通常配備的感覺,當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到觸摸信號(hào)將控制剎車操縱桿一直在上升,保持直立,只要信號(hào)消失的感覺會(huì)下降.這種防砸技術(shù)的關(guān)鍵是接地線圈的穩(wěn)定性.如果你感覺到了干擾,你可能會(huì)失敗,地面的感覺只能探測(cè)到車輛沒有能力阻止它破碎.

道閘

　　紅外線防撞擊

　　:這種方式是在進(jìn)出口制動(dòng)器兩側(cè)加裝紅外線相關(guān)裝置,在制動(dòng)桿的過程中下落,如果有車輛,紅外線,剎車桿會(huì)自動(dòng)上升,反應(yīng)更快.但是紅外線范圍很小,很容易被雨雪所干擾.

　　壓力波防打擊

　　也叫堵,主要是安裝擋回裝置,功率在制動(dòng)杠桿過程下來進(jìn)入車輛或行人(接觸力可調(diào)整),裝置,制動(dòng)桿下的橡膠條阻力,智能阻斷回流裝置將會(huì)立即狀態(tài)到極點(diǎn),制動(dòng)時(shí),防止撞上一輛車撞了人.

　　數(shù)碼防打擊

　　安全性較高,技術(shù)成本高,當(dāng)然,數(shù)字技術(shù),自動(dòng)檢測(cè)和粉碎車測(cè)試沒有其他輔助保護(hù)裝置,實(shí)時(shí)精確的制動(dòng)杠桿操作數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行,一旦運(yùn)行過程中,道閘制動(dòng)杠桿將迅速崛起.

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